Kurzfristige Termine zur Zeit Möglich.

Tankdemontage - Ablauf

Holzhauser Str. 57, 13509 Berlin

Ablauf der Tankdemontagen:

  1. An- und Abfahrt zum Einsatzort innerhalb der Berliner Stadtgrenze
  2. Auslegen von Bodenschutz Material
  3. Aufstellen von Notheizungen, wenn gewünscht, muss bei der Terminierung bestellt werden
  4. Bereitstellen von Notstrom mit Aggregat bei Bedarf, muss bei der Terminierung bestellt werden
  5. Abpumpen und Vergüten von verwertbarem Restöl 
  6. Reinigen der Tanks
  7. Entsorgung des Ölschlamms (min.10% des Tanknenninhaltes, wenn die letzte Tankreinigung mehr als 1 Jahr  her ist)
  8. Entfernen aller zu- und abführenden Leitungen der Tankanlage soweit mit Säbelsäge möglich, so nah wie möglich ans Mauerwerk, Rohrenden können dabei stehen bleiben. Stemmarbeiten sind nicht Inclusive.
  9. Zerschneiden der Stahl oder Kunstofftanks im Keller
  10. Erdtanks verbleiben im Erdreich
  11. Kompletter Abtransport und anschließende Entsorgung der Tankteile
  12. Ausstellung und Zusendung der Demontage-/ Stillegungsbescheinigung
  13. Fristverlängerung bei Behörden beantragen
  14. Festellen ob das Bauvorhaben im Wasserschutzgebiet liegt
  15. Abmeldung der Tankanlage beim Umweltamt

Weil wir kellergeschweißte Stahltanks mit einem Kalttrennverfahren demontieren und entsorgen. Wir benutzen dafür elektrische Säbelsägen und Nibbler. Dabei entsteht kein Qualm und weniger Gestank, die Tanks werden nicht rausgeschweißt.

Ein Video dazu findet ihr auf unserer Homepage und bei YouTube:

Beitrag des ZDF-Morgenmagazins

Tankdemontage-Erklärfilm

Saubere Tankdemontage – Kundenvideo

Kontakt & Terminvereinbarung:

  • Anruf oder E-Mail an unser Büro
  • Angebot anfordern, falls gewünscht
  • Falls unbekannt: Fotos der Anlage oder behördliche Dokumente senden
  • Vorbereitung:
  • Termin wird telefonisch oder per E-Mail vereinbart
  • Am Einsatztag müssen ca. 13 Meter Parkraum für unsere LKWs freigehalten werden
  • Falls nötig, richten wir eine Halteverbotszone ein


Durchführung:

  • Laufwege werden auf Wunsch mit Bodenschutzmaterial ausgelegt
  • Der Tank wird geöffnet und Restheizöl abgepumpt
  • Tankreinigung, Demontage und Entsorgung
  • Heizölvorlauf- und Rücklaufleitungen sowie Befestigungsmaterial werden entfernt
  • Demontage und Entsorgung von:
  • Tankinhaltsanzeigern
  • Grenzwertgebern
  • Leckanzeigegeräten
  • Füll- und Luftleitungen werden soweit wie möglich entfernt und Wandlöcher verschlossen
  • Aufstellraum wird besenrein hinterlassen


Abschluss:

Ausstellung einer Rechnung

Erhalt einer Tankstilllegungs- oder Demontagebescheinigung

Ja, aber wir raten davon ab. Beim Abpumpen können Schwebstoffe mit umgelagert werden, die später Störungen in der neuen Heizanlage verursachen könnten.

Kosten:

  • Kostenlos, wenn das Heizöl direkt zum Zaunnachbarn umgepumpt wird.
  • Kostenpflichtig, wenn das Heizöl in unseren LKW gepumpt und an eine andere Stelle transportiert wird (z. B. auf die andere Straßenseite oder in einen anderen Stadtteil).

Weil wir beim Ankauf einen erheblichen Arbeitsaufwand haben:

  • Abpumpen beim Kunden
  • Einlagerung und Qualitätsverbesserung durch Absetzen des Öls
  • Organisation von Abnehmern für die Heizölmischungen
  • Übernahme von Garantie und Gewährleistung für eventuell auftretende Heizungsstörungen durch das Heizöl


Da es sich um eine qualitativ schlechtere Heizölmischung handelt, bieten wir es unter Marktpreis an.

Ja, wir bieten den Abriss von:

  • Auffangräumen
  • Begrenzungsmauern
  • Zugängen zum Tankraum


Hinweis: Diese Arbeiten sind bei uns teurer als bei Fachunternehmen, da sie nicht zu unserem Kerngeschäft gehören. Wir empfehlen stattdessen Handwerker über Portale wie MyHammer.

Ja, nach erfolgreicher Stilllegung oder Entsorgung melden wir die Heizöllageranlage bei der zuständigen Behörde ab. Der Kunde erhält eine Tankstilllegungs- oder Tankentsorgungsbescheinigung mit der Rechnung.

Ja, falls der Kunde nicht selbst ausreichend Parkraum freihalten kann. In diesem Fall beauftragen wir einen Subunternehmer – dies ist mit Zusatzkosten verbunden.

Unsere LKWs (bis zu 28 Tonnen, 13 Meter lang) sind nötig, weil wir:

  • Heizöllageranlagen demontieren und entsorgen
  • Heizöl abpumpen und transportieren
  • Alles mit einem einzigen Fahrzeug erledigen möchten

In der Regel nur wenige Stunden oder einen Tag.